Источник бесперебойного питания Volt Polska SINUS PRO 1000 E 12/230V (700/1000W)

Volt Polska SINUS PRO 1000 E 12/230V (700/1000W) — это линейно-интерактивный источник бесперебойного питания (ИБП) с чистой синусоидой, разработанный польским брендом Volt Polska.

Основные характеристики:

• Тип устройства: Линейно-интерактивный ИБП / гибридный инвертор (Tower)
• Номинальная мощность: 700 Вт
• Пиковая / полная мощность: 1000 ВА (1000 Вт в пике)
• Форма выходного сигнала: Чистая синусоида (подходит для чувствительной техники, газовых котлов, насосов и холодильников)
• Напряжение аккумуляторной батареи (АКБ): 12 В DC (внешний аккумулятор приобретается отдельно)
• Ток зарядки: 10 А (напряжение зарядки от сети ~13,8 В)
• Входное напряжение: 170–270 В (230 В номинал) со встроенным стабилизатором напряжения AVR
• Время переключения: ≤ 4 мс
• Выходные разъемы: 2 евророзетки (тип E)
• Габариты и вес: 146 × 338 × 170 мм, вес — 6,4 кг

Ключевые особенности и преимущества:

• Устройство 3-в-1: совмещает в себе инвертор постоянного/переменного тока (DC/AC), стабилизатор сетевого напряжения (AVR) и мощное автоматическое зарядное устройство для аккумулятора.
• Идеально для котлов отопления: благодаря чистой синусоиде и сквозному нулю обеспечивает стабильную работу электронных плат управления газовых и твердотопливных котлов, а также циркуляционных насосов.
• Работа с внешними АКБ: не имеет встроенных батарей и рассчитан на подключение внешних автомобильных, гелевых (GEL) или AGM аккумуляторов на 12 В емкостью от 50 до 200 Ач.
• Информативный цветной дисплей: отображает в реальном времени ключевые параметры системы, включая уровень нагрузки, уровень заряда батареи, входное и выходное напряжение, а также режим работы.
• Автоматическое переключение: мгновенно переходит на работу от аккумулятора при отключении света и автоматически возвращается к сети, начиная зарядку АКБ, при возобновлении питания.
• Комплексная защита: встроенная электронная система защищает оборудование от перегрузки, перегрева, короткого замыкания, перезаряда и глубокого (критического) разряда аккумулятора.
• Энергосбережение в режиме ожидания: оптимизированное собственное потребление энергии снижает разряд аккумулятора, когда к ИБП не подключена активная нагрузка.